自去年芯片短缺以來，全球汽車芯片告急，眾多汽車品牌生產(chǎn)進(jìn)度受到影響，從最開始的汽車產(chǎn)業(yè)迅速波及到消費電子，MCU，電源管理ic、屏幕驅(qū)動芯片都處于高度供應(yīng)不足的狀態(tài)。如今，芯片缺貨風(fēng)波在消費類電源領(lǐng)域大肆擴散，并且愈演愈烈。

　　

　　據(jù)報道，自 2021 年第二季度以來，半導(dǎo)體行業(yè)就開始迎來新一輪漲價潮。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超過 30 家半導(dǎo)體公司發(fā)出調(diào)價函，漲價幅度在 10％～30％ 不等，有部分 IC 產(chǎn)品的價格甚至暴漲數(shù)十倍，而漲價緣由大多與上游原材料成本持續(xù)上漲有關(guān)。

　　

　　從 2021 年 4 月份開始，包括聯(lián)電、中芯國際、力積電等公司的晶圓代工價格提高了約 10％～30％，以應(yīng)對持續(xù)緊張的產(chǎn)能。而臺積電盡管宣稱沒有漲價，但也取消了連續(xù)兩年銷售折讓，形同變相漲價，與去年相比，晶圓的價格水平普遍上漲了30％到40％，甚至有些比沒漲價時的價格已高出50％－100％。

　　

　　因晶圓代工價格持續(xù)上漲，IC 設(shè)計廠商為了傳遞成本壓力也紛紛漲價。二季度以來，德普微電子、必易微電子、上海芯龍半導(dǎo)體、新潔能、啟辰微、晶豐明源、金譽等多家半導(dǎo)體廠商發(fā)出了調(diào)價通知函，其中晶豐明源、新潔能等公司已經(jīng)進(jìn)行過多次漲價。

　　

　　5月6日，上海芯龍半導(dǎo)體技術(shù)股份有限公司發(fā)布產(chǎn)品價格調(diào)整通知稱，由于產(chǎn)品的上游原材料等成本持續(xù)上漲，且產(chǎn)能緊張、投產(chǎn)周期延長，導(dǎo)致我司產(chǎn)品成本多次大幅上升。公司決定對全線產(chǎn)品價格進(jìn)行調(diào)整，2021年5月6日起執(zhí)行。

　　

　　繼4月1日、4月15日發(fā)布漲價函后，5月24日，LED驅(qū)動芯片龍頭晶豐明源再次對外發(fā)布價格調(diào)整函，自2021年5月24日起，所有此前已生效但尚未完全交付的訂單及新訂單均適用調(diào)整后的新價格，本次調(diào)整后的價格有效期為2021年5月24日起至下一份價格調(diào)整通知函生效之日為止，適用于有效期內(nèi)發(fā)貨的所有訂單，這已經(jīng)是晶豐明源今年以來發(fā)布的第6次漲價函了。

　　

　　5月25日MOS管廠商深圳金譽半導(dǎo)體也向客戶發(fā)送了漲價的聯(lián)絡(luò)函，從6月1起針對二三極管系列產(chǎn)品價格再次進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，最新單價以我司正式報價單為準(zhǔn)，包括在途未交訂單。

　　

　　5月26日成都啟辰微電子發(fā)布漲價稱，在過去的幾個月，我們共同經(jīng)歷了上游原材料以及封測成本的多輪上漲，特別功率MOS的供貨緊張和產(chǎn)品價格不斷上調(diào)，產(chǎn)能嚴(yán)重不足、交期拉長。鑒于此行情以及短期內(nèi)不會有好轉(zhuǎn)的預(yù)期，自2021年5月26日出貨起，部分產(chǎn)品執(zhí)行新價格，具體以報價單為準(zhǔn)。

　　

　　始于去年年底的全球芯片短缺的問題，至今仍無緩解跡象，目前全球芯片缺貨仍將持續(xù)，從芯片代工廠商、芯片設(shè)計廠商、芯片晶圓廠商到整個芯片產(chǎn)業(yè)鏈上所有企業(yè)似乎都陷入了缺貨的提價的循環(huán)。

　　

　　無論是汽車、手機等日常電子消費品，只要有一個元器件缺失，就無法生產(chǎn)，這些價格的上漲的將波及眾多行業(yè)，元器件缺貨漲價，企業(yè)可能會把一部分成本轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，給廣大消費者帶來最直接的影響是電子產(chǎn)品漲價，由于芯片嚴(yán)重缺貨、定貨周期加長、成本大幅上漲、行業(yè)利潤下滑等多方影響，可能會直接導(dǎo)致經(jīng)營困難的中小企業(yè)批量倒閉，缺芯之下，我們面臨著產(chǎn)品漲價、公司倒閉、員工失業(yè)，甚至整個社會經(jīng)濟低迷的風(fēng)險。